As E-Bikes and Scooters Surge on New York Streets, So Do Fatal Crashes - The New York Times

歩行がメインの通勤手段である自分は E-Bike が好きでない。時速 20mph (時速 32km) の e-bike に乗った中学生が通勤に使っている trail を爆走していくのをよく見かける。同じ trail で 3-4 歳くらいの unleashed な子供(孫?)をつれた年寄りが散歩している。いつか子供が e-bike に轢かれて死ぬのではといつも不安になる。

リンク先の NYT の記事だと死ぬのは e-bike に乗っている人々であった。まあ死にやすいでしょうね・・・という感想。Bird や Lime など乗り捨て系 e-bike でヘルメットをかぶらない人が多いからだという。

そんな人死が報道される NY ではあるが、時速 20mph の e-bike (“class 2” と呼ばれる) は 16 歳以上との制限があるらしい。したがって制限ナシの CA みたいに中学生が暴走通学とかはしていない (高校生はしてるが、相対的に脳は発達してると期待できる。) そして 時速 28mph (45km/h) で走れる class 3 の e-bike は、NYC すなわち都市部以外では全面禁止らしい。CA は年齢制限のみ。NY がんばってる。立派。

なお都市部で class 3 のバイクが認可されているのは Uber Eats など food delivery 業界からの圧力とのこと。Snow crash の世界。あれは CA だが…ドミノピザは class 3 ebike すればいいんじゃないでしょうか…と嫌味を書こうと調べたら class 2 を使っていた。

どのクラスでも車道を走れば文句は言わねえよ。trail くんな。